Čištění ropné skvrny

Úvodní odstavec

Definice problému

Kapitola obsahuje zadání simulace. Vzhledem k určitým změnám bylo nutné zadání v některých bodech upravit. Kostra simulace zůstane stejná.

Původní zadání

V případě havárie ropné plošiny či tankeru uniká do moře tisíce tun ropy. Předmětem simulace bude otázka, kdy je optimální počet plavidel schopno ropu z moře odsát za určitý čas. Mezi parametry se bude řadit rychlost úniku ropy a počet „odsávacích“ plavidel. Dále bude i nastavitelná počáteční velikost skvrny v tunách, což bude počáteční stav, kdy lodě začnou ropu odsávat. Nejhlavnější body nastavení budou finanční mantinely při likvidaci skvrny a požadovaný počet dnů na uklizení. Součástí této mise bude i ponorka pro opravu zdroje ropy. Jakmile se dostane ke zdroji úniku, zvětšování ropné skvrny ustane. Každá z lodí bude mít konstantní rychlost odsávání. Pokud v lokalitě, kde se loď nachází, není žádná skvrna loď se „posune“. Každá loď má omezenou kapacitu a po jejím naplnění se musí vrátit do přístavu. Situaci komplikuje fakt, že ropa se na moři rychle rozplývá do okolí, tudíž jedním z parametrů bude i rychlost rozptylování skvrny. Simulace bude probíhat na 1 tick jako 1 hodina, přičemž budou sledovány navyšující se finance při provozu lodí za den a počet dní. Pokud se jedna z hodnot dostane za parametrizovatelné stavy (celkové finance a počet dní k úklidu havárie), hodnota změní barvu.

Upravené zadání

Na rozdíl od předešlého zadání bylo zapotřebí upravit několik nepřesností, které vyšly najevo při vytváření simulace. Mezi parametry se již neřadí požadovaný počet dní na zažehnání ropné katastrofy, neboť bylo z dostupných zdrojůTitulek odkazu ověřeno, že tato informace není podstatná. Hlavním bodem sledované veličiny v této simulaci zůstává čas a finanční zdroje pro záchrannou misi. Výsledné hodnoty nebudou měnit barvu.

Další změnou je měření času probíhající simulace. 1 tick se v následující simulaci počítá jako 1 minuta, z kosmetických důvodů byla nahrazena hodina, aby bylo možné vzhledem k ploše, která je k dispozici, sledovat pohyb lodí. Rychlost lodí bude rozebrána v kapitole "Model".

Mezi nové parametry byly zařazeny následující:

• Rychlost ponorky (Ponorka představuje ve skutečnosti plavidlo, které neodčerpává ropu, ale dokáže na místě opravit závadu.)
• Interval kapacity nasazených lodí (pro každou loď je náhodně vybrána hodnota z intervalu)
• Návrat lodí po odčerpání ropy do doků (náklady na akci vzrůstají s časem)

Metoda

Typ simulace: Multiagentní

Nástroj: NetLogo 5.3.1

Prostředkem simulace je zkonstruování vhodného modelu, podle kterého je možné určit povahu reálné situace a nejoptimálnější a těžko zjistitelné výsledky. Pro následující konstrukci byl použit nástroj NetLogo, který umožňuje zachytit různé druhy systémů.

Jakýkoliv model, je nedokonalý. Cílem modelování prostředí ale není vytvořit dokonalou repliku reálného světa, ale takovou realitu, která umožní přibližně zobrazit, jak fungují zákonitosti definovaného problému.

Model

Jakýkoliv model, je nedokonalý. Cílem modelování prostředí ale není vytvořit dokonalou repliku reálného světa, ale takovou realitu, která umožní přibližně zobrazit, jak fungují zákonitosti definovaného problému.

Agenti jsou zastoupeni loděmi a ponorkou z nichž každý má specifické vlastnosti.

Loď

• Jedná se o útvar používaný při sběru ropy. Hlavním prvkem je větší loď, ve které se nachází nádrže a čerpadla na ropu. Ta je doprovázena menší pomocnou lodí. Obě jsou spojeny dlouhým plovákem, který ropu přibližuje čerpadlu. V simulaci je značena jako anglicky ship.
• Její rychlost se pohybuje okolo 13 uzlů, převedeno na 24km/h.
• Po nastavení vstupních parametrů jsou lodě rozmístěny náhodně na moři
• Každá loď má omezenou kapacitu, která se určuje intervalem. Podle údajů zde doporučuji omezit nosnost na maximálně 2500 tun.

Příklad sběru ropy

Čištení ropné skvrny