Difference between revisions of "Dopravní situace ve Vietnamu"

From Simulace.info
Jump to: navigation, search
(Podsekce)
(Podsekce)
Line 25: Line 25:
 
|-
 
|-
 
|Motocykl
 
|Motocykl
|0
+
|72 km/h
|0000
+
|20 m/s
 +
|2 steps/tick
 
|-
 
|-
 
|Automobil
 
|Automobil
|1
+
|61 km/h
|0001
+
|17 m/s
 +
|1,7 steps/tick
 
|-
 
|-
 
|Autobus
 
|Autobus
|2
+
|54 km/h
|0010
+
|15 m/s
 +
|1,5 steps/tick
 
|-
 
|-
 
|-
 
|-
 
|Nákladní automobil
 
|Nákladní automobil
|2
+
|36 km/h
|0010
+
|10 m/s
 +
|1 step/tick
 
|-
 
|-
 
|-
 
|-
 
|Jízdní kolo
 
|Jízdní kolo
|2
+
|18 km/h
|0010
+
|5 m/s
 +
|0,5 steps/tick
 
|-
 
|-
 
|-
 
|-
 
|Chůze
 
|Chůze
|2
+
|5,4 km/h
|0010
+
|1,5 m/s
 +
|0,15 steps/tick
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}

Revision as of 18:20, 12 June 2012

Úvodní odstavec

Definice problému

Předmětem simulace je křižovatka ve tvaru X v centru vietnamského velkoměsta, kde řidiči nedodržují žádné dopravní předpisy, většina řidičů jezdí po pravé straně, ale v rámci zkrácení si cesty je běžné jezdit i vlevo, proti proudu ostatních vozidel. Na silnici jezdí převážná většina motocyklů, ale také automobily, autobusy, nákladní vozidla, jízdní kola. Rychlostní limity se pohybují mezi 30 a 40 km/h, ale běžně jsou ignorovány. Počet jízdních pruhů je neomezený, závisí na šířce současně jedoucích vozidel. Dopravní nehody jsou na denním pořádku a denně na jejich následky zemře nejméně 30 lidí, většinou chodců. Cílem je nasimulovat přechod chodců přes ulici (mohou přecházet kdekoliv) a ověřit tvrzení, že nejbezpečnější strategií pro přechod ulice je plynulá chůze, kdy řidiči chodce objedou zleva či zprava, a zvolit její nejvhodnější rychlost. http://www.youtube.com/watch?v=LlyOom0bwwY http://www.youtube.com/watch?v=_RmDhlq9yrk

Metoda

Model

Simulační model je vytvořen v prostředí NetLogo 5.0.1.

Simulační model v prostředí NetLogo

Podsekce

Podsekce

Podsekce

Maximální rychlosti v modelu
Název Rychlost v km/h Rychlost v m/s Rychlost v NetLogu
Motocykl 72 km/h 20 m/s 2 steps/tick
Automobil 61 km/h 17 m/s 1,7 steps/tick
Autobus 54 km/h 15 m/s 1,5 steps/tick
Nákladní automobil 36 km/h 10 m/s 1 step/tick
Jízdní kolo 18 km/h 5 m/s 0,5 steps/tick
Chůze 5,4 km/h 1,5 m/s 0,15 steps/tick

Externí odkazy

Výsledky

Závěr

Kód