Difference between revisions of "Simulace spokojenosti obyvatel ve městě"

From Simulace.info
Jump to: navigation, search
Line 39: Line 39:
  
 
'''Spokojenost obyvatel'''
 
'''Spokojenost obyvatel'''
 
+
Ohodnocená smyšlenou jednotkou vyjadřující spokojenost.
 +
Nastavení: <tt>test</tt>
 
'''Velikost města'''
 
'''Velikost města'''
 
+
Ohodnocená smyšlenou jednotkou vyjadřující spokojenost.
 
'''Populace'''
 
'''Populace'''
 
+
Jednotka je udávána v tisících obyvatel.
 
'''Ekonomika města'''
 
'''Ekonomika města'''
 
+
Jednotka je udávána v deseti milionech Kč
 
'''Pracovní příležitosti'''
 
'''Pracovní příležitosti'''
 
+
Ohodnocená smyšlenou jednotkou vyjadřující spokojenost.
 
'''Technická infrastruktura'''
 
'''Technická infrastruktura'''
 
+
Ohodnocená smyšlenou jednotkou vyjadřující spokojenost.
 
'''Dopravní infrastruktura'''
 
'''Dopravní infrastruktura'''
 
+
Ohodnocená smyšlenou jednotkou vyjadřující spokojenost.
 
'''Životní prostředí'''
 
'''Životní prostředí'''
 
+
Ohodnocená smyšlenou jednotkou vyjadřující spokojenost.
 
'''Občanská vybavenost'''
 
'''Občanská vybavenost'''
 
+
Ohodnocená smyšlenou jednotkou vyjadřující spokojenost.
 
'''Vzdělání'''
 
'''Vzdělání'''
 
+
Ohodnocená smyšlenou jednotkou vyjadřující spokojenost.
 
'''Kriminalita'''
 
'''Kriminalita'''
 
+
Ohodnocená smyšlenou jednotkou vyjadřující spokojenost.
 
==Výsledky==
 
==Výsledky==
  
 
==Závěr==
 
==Závěr==

Revision as of 23:50, 10 June 2013

Tato stránka slouží jako výzkumná zpráva simulace "Spokojenost obyvatel ve městě" k semestrálnímu projektu pro předmět 4IT495 Simulace systémů (LS 2012/2013) na VŠE v Praze.

Zadání

  • Název simulace: Spokojenost obyvatel
  • Předmět: 4IT495 Simulace systémů (LS 2012/2013)
  • Autor: Bc. Filip Marek
  • Typ modelu: Systémová dynamika
  • Modelovací nástroj: Vensim

Definice problému

Problém je najít optimum investování do různých skupin veřejné infrastruktury v rozvíjejícím se městě. Tyto infrastruktury ovlivňují spokojenost obyvatel, která je základním kamenem při růstu měst. Aby město mohlo růst, potřebujeme, aby se obyvatelé města cítili spokojeně. Obyvatelé ke své spokojenosti potřebují různé faktory od infrastruktury, dobrého životního prostředí, přes možnost vzdělávání se, nalezení pracovní pozice až po bezpečnost.

Například: Růst obyvatel ve městě vytváří problémy v dopravní infrastruktuře. Přináší sebou tak zácpy na pozemních komunikacích a smog, který je nežádoucí a má za následek snížení úrovně životního prostředí ve městě. Spokojenost obyvatel tedy začne rapidně klesat.

Tyto faktory musíme umět rovnoměrně vyvážit, aby růst města a populace byl co nejvyšší. Vyváženost financování je nezbytnou součástí města, protože máme omezený kapitál. Nemůžeme tak investovat do všech veřejných infrastruktur a zároveň očekávat od všech maximální účinnost.

Cíl

Cílem je maximalizovat růst města a růst populace ve městě. Zároveň minimalizovat negativní vlivy, které ovlivňují spokojenost obyvatel.

Metoda

Tato simulace se dá nejlépe nasimulovat v systémové dynamice. Systémová dynamika zkoumá systémy a jejich vývoj a chování v čase. Z tohoto se snaží vydedukovat snahy, závislosti, vazby a vzorce chování mezi jednotlivými veličinami systému. Systémovou dynamiku lze aplikovat na jakkoli velký, dostatečně složitý systém, od rodiny, přes firmy, organizace, státy až po dynamiku v rámci celé planety. Na takto komplexní simulaci se stěží dá použít jiná metodika.

Model

Centrálním prvkem je „Spokojenost obyvatel“. Tento prvek ovlivňuje především rozšiřování města. Pokud jsou obyvatelé spokojení, rádi se stěhují do města i ostatní lidé. Druhým důležitým prvek je tedy „Velikost města“ a „Populace“. Důležitou roli zde hraje i ekonomika města, která zabraňuje maximalizovat všechny posuvníky ovlivňující veřejnou infrastrukturu, tak aby ovlivnila město jen pozitivním růstem. Do spokojenosti obyvatel jdou hlavní prvky veřejné infrastruktury: „technická infrastruktura“, „Dopravní infrastruktura“, „Životní prostředí“, „Občanská vybavenost“ a „Pracovní příležitosti“.

1) Dopravní infrastruktura jsou například stavby pozemních komunikací, drah, vodních cest, letišť a s nimi souvisejících zařízení.

2) Technická infrastruktura jsou vedení a stavby a s nimi provozně související zařízení technického vybavení, například vodovody, vodojemy, kanalizace, čistírny odpadních vod, stavby a zařízení pro nakládání s odpady, trafostanice, energetické vedení, komunikační vedení veřejné komunikační sítě, elektronické komunikační zařízení a veřejné komunikační sítě.

3) Občanská vybavenost jsou stavby, zařízení a pozemky sloužící například pro vzdělávání a výchovu, sociální služby a péči o rodiny, zdravotní služby, kulturu, veřejnou správu, ochranu obyvatelstva.

4) Životní prostředí (a veřejné prostranství) jsou zřizované nebo užívané nestavební plochy, parky, lesy atd.

Jednotlivý popis faktorů ovlivňující systém:

Spokojenost obyvatel Ohodnocená smyšlenou jednotkou vyjadřující spokojenost. Nastavení: test Velikost města Ohodnocená smyšlenou jednotkou vyjadřující spokojenost. Populace Jednotka je udávána v tisících obyvatel. Ekonomika města Jednotka je udávána v deseti milionech Kč Pracovní příležitosti Ohodnocená smyšlenou jednotkou vyjadřující spokojenost. Technická infrastruktura Ohodnocená smyšlenou jednotkou vyjadřující spokojenost. Dopravní infrastruktura Ohodnocená smyšlenou jednotkou vyjadřující spokojenost. Životní prostředí Ohodnocená smyšlenou jednotkou vyjadřující spokojenost. Občanská vybavenost Ohodnocená smyšlenou jednotkou vyjadřující spokojenost. Vzdělání Ohodnocená smyšlenou jednotkou vyjadřující spokojenost. Kriminalita Ohodnocená smyšlenou jednotkou vyjadřující spokojenost.

Výsledky

Závěr